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高通汽车电子新闻

  QualcommIncorporated今日通过其子公司QualcommTechnologies,Inc.成功演示电动汽车动态充电(DEVC)技术,该技术支持汽车在行驶过程中进行充电。在QualcommHalo电动汽车无线充电(WEVC)技术的基础上,QualcommTechnologies设计并构建了一套无线DEVC系统,可为高速公路行驶速度下的电动汽车进行动态充电,电压最高可达20千瓦。Q......

  在2016年美国汽车销量创下历史新高之后,OEM厂商们正在寻找更多令他们车型多样化的方式,并想尽办法希望能够脱颖而出。而其中十分重要的一种,就是解决越来越多消费者对连接功能的需求。这意味着汽车需要提供更多的功能服务——信息娱乐、导航和设备集成——赋予汽车连接到互联网与其它汽车的能力。   为了帮助OEM厂商们做到这点,在此前的CES2017上Q......

  二十多年来,汽车行业一直努力将无线解决方案集成到车内。在GSM和CDMA时代作为基本无线连接服务的技术现已演化成一套不断扩展的用例:从紧急通话和礼宾服务等基于语音的连接,到按需导航和Wi-Fi热点功能,再到无线软件升级、远程诊断和云端数据分析,这些都得益于4GLTE-Advanced技术的演进。   机遇   汽车行业正在经历一场前所未有的变革,以下情况正在同时发生:   ·......

骁龙携手 Caffe2 开启移动机器学习新篇章

  机器学习的核心在于它提供了一种将庞大数据转换为实用功能的途径。谈及机器学习,我们通常更关注围绕它所展开的超快速数据处理应用、服务器集群和超级计算机。但是,这些远程服务器并不会帮你美化手机中的照片,或是帮你在飞机上翻译一份外语的菜单。因此,机器学习移动化,或者说将机器学习内置于终端中,便能够帮助更多用户解锁日常生活中的使用场景。   多年以来,QualcommTechnologies的工程师们......

博远奖共话移动社交时代汽车消费变形记——Qualcomm作为通信技术企业代表发表演讲

  上月28日,在北京举行了以“移动社交时代汽车消费变形记”为主题的《环球时报》第二届“博远奖”颁奖盛典暨2017年汽车产业文化促进论坛。“博远奖”是《环球时报》唯一面向汽车行业设立的评选活动,旨在鼓励那些对社会文化产生正面影响力的汽车企业及项目。在第二届“博远奖”的评选中,共设立了4大类、17个奖项,最终有31家汽车企业的33项案例获奖。   当下,社交网络、互联网和移动革命正综合作用于我们所......

GVC2017:Qualcomm谈未来汽车技术的必然趋势

  4月6日-7日,第八届绿色汽车峰会2017在北京如期举行,GVC(GreenVehicleConvention)系列峰会是迄今为止中国区域内规模最大,国际化程度最高的节能与新能源汽车商业及技术导向性高峰论坛,致力于交流、学习和商业推广的平台建设。从第一届在上海举办以来GVC系列峰会在全国多个城市已成功连续举办了七届,今年第八届绿色汽车峰会作为一个商业会议,更注重商务合作、更强的技术性导向和核心......

  大多数人都知道,想要赢得一级方程式赛车比赛,车队需要一个才华横溢的驾驶员、一个技术娴熟的后勤维修团队和一辆设计精良的汽车。然而,很少有人知道数据在赛车运动中的作用,以及如何利用数据为胜利添砖加瓦。在一级方程式(F1)赛车中,没有什么比数据更有价值。赛车使用了约200个物理传感器,最多可记录高达1,000个通道的数据,每小时产生2千兆数据。这时的挑战是:下载赛车的数据必须要快,以便车队工程师有时......

Qualcomm持续引领5G 之路       对 5G成为现实的期待,代表了移动技术的胜利。移动技术已经获得了巨大的成功,并成为人类历史上最大的技术平台。5G将基于我们过去所积累的一切,继续推进移动技术的演进,并将其扩展到每个行业、每个物体和每个连接。      ......

  继在法国开展的外场试验中完成先进的车联网应用测试后,爱立信、Orange和标志雪铁龙集团(PSAGroup)在发展面向车联网的5G技术方面又迈出了重要一步。测试初期阶段,在真实环境下对两种车联网专门用例进行了测试,展示了向5G演进的C-V2X技术的多项功能。两个用例分别是,道路上两辆联网汽车之间的“透视”用例,以及实时通知驾驶员紧急车辆靠近时的“紧急车辆靠近......

Qualcomm与梅赛德斯AMG马石油车队展开试验 利用802.11ad多千兆比特Wi-Fi支持赛车数据通信

测试基于Qualcomm与梅赛德斯AMG马石油车队在去年宣布的5GHz概念展开 2017年2月27日,西班牙巴塞罗那——Qualcomm今日宣布和梅赛德斯AMG马石油车队正展开外场试验,利用工作在60GHz频段的802.11adWi-Fi®技术,进行车辆传感器信息的高速无线下载测试。Qualcomm和梅赛德斯AMG马石油车队曾在2016赛季一级方程式美国大奖赛......

Qualcomm前沿汽车解决方案支持大众汽车下一代信息娱乐系统

  Qualcomm今日宣布在大众汽车集团(VolkswagenAG)下一代汽车中将集成Qualcomm的芯片组。这些芯片组包括面向先进信息娱乐系统的Qualcomm®骁龙™820A处理器,以及面向联网汽车与远程信息处理系统的Qualcomm®骁龙™X12和X5LTE调制解调器。QualcommTechnologies致力于为汽车提供丰富的用户体验及强大的安......

松下汽车与Qualcomm宣布推出由ANDROID支持的下一代车载信息娱乐概念系统

  松下北美公司的子公司松下汽车系统美国公司和Qualcomm今日宣布合作开发下一代基于Android的车载信息娱乐(IVI)系统。   作为演示的一部分,松下汽车和Qualcomm集成了最先进的Android7.0功能,针对汽车制造商的整个车辆阵容为驾驶员提供统一体验,适应不同的应用程序、屏幕尺寸和解决方案。这种自适应UI设计概念的特点是可节省成本,允许OEM优化其系统工程投资和针对不同车辆阵......

汽车与电信领先企业联盟在德国开展3GPP Release 14蜂窝-V2X技术外场测试

  奥迪股份公司,爱立信,Qualcomm,SWARCO交通系统公司和凯泽斯劳滕大学今天宣布创立一个名为汽车万物互联的联盟(ConVex)-该联盟基于3GPP(第三代合作伙伴计划)Release14进行首次蜂窝-V2X(C-V2X)测试,其中包括汽车万物互联(V2X)通信。该项目预计将重点关注汽车对汽车(V2V)、汽车对设施(V2I)及汽车对行人(V2P)的直接通信以及汽车对网络(V2N)的广域通......

三菱电机创建具有LTE Advanced连接和驾驶员辅助功能的信息娱乐平台

  三菱电机宣布推出新一代FLEXConnect车载信息娱乐系统。FLEXConnect.AI系统具有以下特点:多屏幕Android(安卓)用户界面,具有OTA更新(无线更新)功能的LTE连接以及平台上的高级ADAS(驾驶员辅助系统)集成。   FLEXConnect.AI具有多屏幕用户界面,为所有乘车人提供优质的用户体验,并通过三个可重新配置的屏幕为每个乘车人创造独特体验。驾驶员和乘客只需在1......

ARGUS公司宣布推出由Qualcomm Technologies支持的汽车网络安全解决方案

  全球最大的独立汽车网络安全公司ArgusCyberSecurity今天宣布推出一种新的集成解决方案以增强联网车辆的安全性能。该解决方案采用了Argus连接保护套件和Qualcomm的产品-高集成的Qualcomm®骁龙™820A处理器。Argus连接保护套件旨在帮助检测和防止高级网络攻击入侵和危及车载信息娱乐系统以及远程信息处理单元。Argus和Qualcomm将共同提供一......

高通AllPlay:在无线流媒体上呈现发烧级音质

  据国外媒体报道,高通推出了自己的多房间音响方案,称之为AllPlay。据公司声称,该产品使用了全新芯片组,能够以无线流媒体方式发送无损音频信号,信号精度为24-bit,采样率为192kHz。   理论上,如果音频信号能够达到如此高的精度和采样率,那么将能够更加精确地呈现每种乐器的音色及人声特点,使数字音频不再具备某些人形容地冰冷单薄的感觉。我个人觉得,这种偏见来源于早期模数转换技术不完善所造......

WiFi拥挤不能联网?高通的这个技术便可以解决

  随着WiFi设备的越发增多,你肯定遇到在一些人员密集的公共场合,即使顺利连上WiFi,也不能联网的尴尬。因为数量巨大的WiFi设备,他们基本工作在2.4G和5G的频段,互相会有干扰产生,所以我们常常会出现搜索热点困难,连接困难和联网困难。那么如何解决和优化呢?高通给出了这个方案技术。   在台北电脑展上,高通正式发布了全新系列的三频802.11ac平台,也就是它的Wave2。这系列平台特别针......

【CES 2017】高通与大众合作,骁龙 820A 将成大众汽车“新心脏”

    在即将开幕的2017CES大会上,Qualcomm将和大众合作,将自家的汽车级处理器骁龙820A用于大众生产的汽车上,以增强其在导航、汽车系统连接及音视频等方面的应用能力。   骁龙820A芯片于2016年的CES上首发,是一款汽车级别的处理器,目前被广泛应用于包括三星GalaxyS7、HTC10、LGG5等智能手机。大众将成为第一家将该处理器用于量产汽车的厂商。 &n......

刘勇:Qualcomm将极力推进无线充电技术

  刘勇强调,全球化是人类发展的必然趋势,据估计在2050年全世界大概有70%的人口生活在城市,汽车的拥有量将达到2.5万亿,这是一个天文数字,势必对基础设施造成很大压力。同时有汽车就有排放,空气受到污染,人类的身体健康受到威胁,据世卫组织的统计,每年大概有130万人是直接死于空气污染。“为了克服这个困难,我们必须大力推动电动汽车的发展,不仅仅为了保护我们赖以生存的自然环境,当然还有国......

  标致雪铁龙集团(PSAGroup)与Qualcomm今日宣布,计划在标致雪铁龙集团的下一代汽车中,集成Qualcomm®骁龙™820汽车处理器(820A)。作为Qualcomm最先进的汽车解决方案,骁龙820A处理器能够支持标致雪铁龙集团的信息娱乐系统营造沉浸式的车载体验,如音乐与视频流传输、3D导航、支持多个高分辨率屏幕,以及支持智能优先选择与环境切换的出色GPU性能。 ......

专家解读:随着部分智能手机制造商开始取消传统的耳机插孔,以及如今越来越多的消费者开始通过蓝牙技术体验当今的高音质,对高品质无线音频终端的需求正在快速增长。 在车载场景下一样有巨大的需求。 —消费者对高分辨率蓝牙(Bluetooth®)音频的需求持续增长— 2017年2月27日,西班牙巴塞罗那——Qualcomm宣布,Qualco......

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问:配置高通pmd9607的mpp管脚, 设置为模拟输入一直量不到电压,请教。
答:需要注意,MPP管脚并不是所有MPP管脚都可以配置的,请参考spec说明,你需要配置的pin有没有限制。通常模拟输入的话,还要配置ANA_IN_CTL等寄存器,需要外接模拟量,然后读取该pin的值的寄存器中HKADC值。
问:专家请指导: sensor厂家给的sensor相关资料(chromatix + lib)是支持前置摄像头的,“支持”主要是我这边验证过前置已经点亮。 后置摄像也用同sensor, 但用这套相关资料就点不亮了。 kernel层确认已经PROBE, 同时在/dev下有media0 media1,请协助该如何完成后置的点亮. p.s: 1. 该板后置如果使用其他sensor,可以点亮前后置摄像头; 2. 将后置摄像头拆卸, 可点亮前置, 不拆卸后置,同样可以点亮前置; 3. 如果前置后置一样, 前后置都点不亮, 但kernel层确认都probe, dev下有camera0,camera1,camera2; 4. 拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮, kernel已经probe,dev下有camera0,camera1 针对前后置同sensor, 在sensor_init.c增加2sensor, 分别命名为: sensor, sensor_rear,同时在sensor_Libs目录下增加sensor,sensor_rear目录,主要是针对lib部分, 同时对lib中camera_id和position做对应修改(前:CAMERA_1,1,后: CAMERA_0,0) 写的太多, 一句话说明下问题: 前后置同sensor如何同时点亮前后置sensor, 是否需要修改lib中的参数,如何修改?还是其他问题?
答:从现象描述看,可以从以下几点排查。 1,sensor的配置,通常后置sensor 4lanes,而前置sensor 2lanes。换不同型号的sensor可以点亮,说明这些配置可能没有修改 导致一些问题。 2,重点看下,“拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮,dev下有camera0,camera1,”,对比下前后置不同型号 枚举dev也是这样,看看HAL层dumpimage检查图像是否正常。 3,camera id枚举冲突,无法区分两颗相同的sensor,tuning参数调用是否正确。
问:请教专家,UE 链路层怎么样才能主动和NODE B断开。 设备和基站没有OTA log,也不太清楚是什么原因导致的连接断开。
答:可以通过AT命令CREG可以离线和在线网络。不知道是否是您需要的情况。 http://blog.chinaunix.net/uid-149881-id-2780145.html
问:有没有懂高通平台root 和解网络锁的高手?
答:eng和userdebug版本上通过adb root。你是否需要如下的方法么, https://zhidao.baidu.com/question/557640730.html
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