在2016 年美国汽车销量创下历史新高之后，OEM 厂商们正在寻找更多令他们车型多样化的方式，并想尽办法希望能够脱颖而出。而其中十分重要的一种，就是解决越来越多消费者对连接功能的需求。这意味着汽车需要提供更多的功能服务——信息娱乐、导航和设备集成——赋予汽车连接到互联网与其它汽车的能力。
为了帮助OEM 厂商们做到这点，在此前的CES2017 上 Qualcomm 推出了一个强大的连接平台，一个能够用于支持大量创新应用和体验的联网汽车参考平台(CCRP)。全新的联网汽车参考平台，旨在帮助汽车制造商及其行业合作伙伴，将创新的、商业化的体验和应用快速集成到不同的车型中，而不是花费大量的资金从零开始开发。
驱动全新体验
得益于连接性，今天联网汽车的近亲其实是现代计算机，而非昔日经典的老爷车。联网汽车虽然仍靠四个轮子将你从 A 地载到 B 地，但同时它还能提供一些绝佳的信息娱乐体验和导航功能，以及为汽车提供一套无缝、便捷的系统，使其在路上时刻处于连接状态。这并不是异想天开，因为车辆所能调用的数据正在不断增加并相互交叉。
联网汽车参考平台是一个功能强大的远程信息处理单元，它集成了多种汽车系统并支持数据的输入，以便创建那些抓人眼球且简单易用的功能，从而真正的吸引司机和乘客选择。联网汽车参考平台有许多可能的应用实例，包括但不限于以下几点：
从基于网络的视频服务或车载媒体服务器，为座椅靠背显示器和连接 Wi-Fi 的平板电脑提供多个 4K 视频流：联网汽车参考平台支持千兆级连接，因此不管是通过有线或无线网络，那些连接到汽车的设备，可以在任何地方都能够享受高质量的视频。
OTA 软件更新：随着负责车载功能的数字系统越发先进，软件在线更新也变得与手机和平板电脑一样重要。通过联网汽车参考平台，能够随时更新内置的软件与固件，而无需前往经销商处依靠物理连接的方式完成更新。
实时诊断数据的收集和报告：联网汽车参考平台通过 CAN 和以太网连接到车载系统，该连接允许远程信息处理应用收集并传输车辆数据，以及调制解调器诊断信息，以便在云中进行分析。
在联网汽车参考平台上演示千兆级 LTE
今年 1 月在实验室，我们演示了千兆级LTE 在联网汽车参考平台上的数据调用。带有LTE 数据流的应用程序，通过本地局域网到无线网络的并发数据路径，流向以太网、USB 及Wi-Fi，并在联网汽车参考平台上短暂运行。即使数据流借助 IP 加速以千兆级速率通过搭载的骁龙 X16LTE 调制解调器，调制解调器的应用处理器也完全能够满足，运行远程信息处理应用或更密集的数据包检测及路由任务需求。
导航和连接性
联网汽车参考平台允许汽车制造商，在汽车中集成各种无线和网络技术，包括Wi-Fi802.11ac、蓝牙 4.2、低功耗蓝牙 4.2和全球导航卫星系统(GNSS)，具有航位推算，以及可选支持专用短程通信技术(DSRC)和Cellular-V2X 的功能。这些功能在车辆上的协同工作，将能够提供高品质、易配置的全新体验。
千兆级速度
联网汽车参考平台还具有超快的连接速度。通过 SnapdragonX16 和对于 4x4MIMO 及 4x 载波聚合的支持，它可以实现千兆级的下载速度。这一速度比起第一代 4GLTE 设备快了近 10倍。
据 BIIntelligence 预测，到 2022 年，9200 万辆汽车中将有 75% 的汽车支持连接。而 Qualcomm 联网汽车参考平台正帮助汽车行业更快地实现这一未来愿景，开发那些在连接特性的帮助下，使得我们的生活和通勤变得紧密的车辆。
您可以在 MWC 2017Qualcomm 展台(3厅，3E10号展台)，观看搭载 SnapdragonX16 的联网汽车参考平台，通过LTE 网络同时传输多个 4k 高清视频流的现场演示。
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