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高通汽车电子新闻
千寻位置联合高通提供车载高精定位服务 今年三季度上市

1月31日,精准位置服务公司千寻位置宣布与高通技术达成战略合作。未来,在高通面向联网汽车推出的骁龙X5LTE车载通讯芯片中将集成千寻的高精度位置服务,实现亚米级高精度定位。双方表示,此次合作将为联网汽车制造商和一级零部件供应商提供更完备的解决方案,支持最新的车载系统结构,在提供高性能服务的同时,显著降低各类成本。双方希望能进一步让精准定位能力成为车联网应用的公共服务,并为将来在更广阔的物联网领域大......

伟世通下一代SmartCore™座舱域控制器将采用高通汽车级计算解决方案

  全球领先的汽车座舱电子供应商伟世通日前宣布,下一代SmartCore™座舱域控制器将采用高通汽车级计算解决方案。  为了满足汽车制造商对先进虚拟座舱(全数字式座舱电子)的需求,伟世通下一代SmartCore™座舱域控制器会采用高通骁龙820A汽车级计算平台,以更好的支持自动驾驶技术的应用。拥有高度可扩展性的伟世通汽车软/硬件架构,与高性能、高效率的高通骁龙820A汽车级计算平台相结合,使得汽车......

解读高通三大汽车业务 助力自动驾驶+车载系统

1月9日美国拉斯维加斯2018CES正式开展,分布在拉斯维加斯市内的十多个大型展区同时对外开放,好不热闹。逛展之余,各类的keynote演讲与嘉宾采访也在紧锣密鼓地进行当中。在芯片巨头高通的展位上,媒体采访了高通汽车业务产品市场高级总监叶志平,叶志平不仅介绍了高通汽车技术的最新进展,还进一步解读了高通在汽车领域的战略布局,主要涉及车联网、车载系统以及自动驾驶三大部分。(高通汽车业务产品市场高级总监......

CES 2018/高通:采纳C-V2X的主动汽车估计2019量产

很多人应当可以或许或许察觉到,5年前的汽车,跟30年前的汽车差别甚小,而正如同前篇报道,CES2018时代曾经可以或许或许看到很多险些可以或许或许上路的主动驾驶汽车,不外QualcommTechnology产品市场高档总监叶志平觉得当今的主动驾驶应当要晋升其平安性,并且发布高通的C-V2X解决计划,会在2019年下半年完成量产。QualcommTechnology产品市场高档总监叶志平表现,高通在......

当汽车们都变成巨型手机,开在路上会怎么样?

在CES2018上的高通展台虽然位置大小都没变,但能够很明显地感受到整个场地宽敞了许多,最主要的原因是前几年摆满展位的手机展柜如今被缩小到靠边的位置,在展台除了手机你还可以看到笔记本电脑,VR,智能家居设备,甚至一辆汽车。展位布置只是一个缩影。高通在这次CES上举行发布会宣布,在2017财年的芯片业务中,来自汽车、笔记本、物联网和网络这几个非手机领域的收入已经超过30亿美金,比起2015财年增长超......

汽车越来越“像”手机?三大汽车制造商宣布采用高通汽车解决方案

可能更多人了解高通是因为智能手机中的芯片应用,但一些广为熟知的汽车平台正在或即将采用他们的汽车解决方案。高通宣布与捷豹路虎和本田、比亚迪建立合作伙伴关系,通过提供支持极为先进的、具备连接性能的车载信息处理、信息娱乐与电子仪表、及后座娱乐,帮助满足未来捷豹路虎汽车对丰富、沉浸和无缝联网车载体验的需求。对于车载信息处理单元,捷豹路虎将采用骁龙820Am汽车平台。骁龙820A系列基于14纳米FinFET......

—C-V2X技术将有潜力帮助全球城市构建更安全、更强大的基础设施,并将汽车连接到更庞大的通信系统中—2018年1月9日,拉斯维加斯——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.和福特汽车公司(NYSE:F)正加速开发联网汽车,将双方的长期合作关系扩展到福特汽车先进连接系统的开发及未来蜂窝车联网(C-V2X)技术测试中。......

—中国最大电动汽车制造商将采用Qualcomm骁龙820A汽车平台,支持集成式车载信息娱乐与电子仪表盘平台—2018年1月8日,拉斯维加斯——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.和中国新能源公司比亚迪股份有限公司今日宣布,比亚迪将在其即将推出的电动汽车上选择QualcommTechnologies的汽车解决方案。......

捷豹路虎选择Qualcomm汽车解决方案为下一代汽车带来先进连接技术

—Qualcomm骁龙820Am汽车平台将为未来捷豹路虎汽车的车载信息处理单元带来极速4GLTE和高性能处理,以及集成式信息娱乐和电子仪表系统—2018年1月8日,拉斯维加斯——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.和捷豹路虎今日宣布,双方将合作利用Qualcomm®骁龙™汽车平台,通过支持极为先进的、具备连接性能......

—2018年国际消费电子展期间,Qualcomm汽车展台将展示采用先进Qualcomm骁龙汽车平台的2018款本田雅阁汽车—2018年1月8日,拉斯维加斯——QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.(QTI)今日宣布将继续支持先进的个性化、信息娱乐和车载信息处理系统,并于近期推出的2018款本田雅阁车型中进行展示。2......

 Qualcomm刘勇:无线充电才是完美适配自动驾驶的充电方式

什么样的充电方式才能完美适配未来的自动驾驶技术呢?答案肯定是无线充电。12月15日下午,在由第一电动网主办的第八届全球新能源汽车大会(GNEV8)充换电主题论坛上,美国高通(Qualcomm)中国区汽车无线充电高级业务发展经理刘勇认为,无线充电最大的特点就是简单、方便,不需要人为插拔,在提高用户体验的同时,能与未来的自动驾驶技术可以完美契合。在Qualcomm的商业化蓝图中,中国和日本将会成为拓展......

无线充电电动汽车说:“The Future Is Now”

从多数人认同的世界上第一辆汽车被发明以来——也就是在1886年KarlBenz发明的以汽油机为动力的三轮车,百年来汽车使用的基本是汽油、柴油这样的化石燃料,它们都属于石油化工产业的产品。原油被开采出来之后,经过分馏,催化裂化等步骤,得到可以被直接使用的汽油柴油产品。很长时间内,汽车都是依靠这些储存在化石燃料中的化学能来驱动的,而现在的新能源汽车一定程度上摆脱了化石燃料的束缚。现下最典型的新能源汽车......

据外媒CNET报道,日前,高通公司成功拿到了一张加州车管局颁发的无人驾驶汽车测试许可证,它可以让高通在加州的公路上测试它旗下的无人驾驶汽车,此举也让高通公司在无人驾驶汽车市场立住了脚跟。加州机动车管理局(DepartmentofMotorVehicles)的一位发言人在接受CNBC邮件采访时回复称,在今年12月12日的那天,加州机动车管理局就已经给高通公司签发了这张许可证,这份许可证授权高通的三名......

无线充电手机没普及 高通却用在了电动汽车上

电动汽车、混动汽车、充电桩的普及仍然还在路上,对于现下的消费者来说,手机无线充电都还只是零星那么几款,汽车无线充电距离自己就更加的遥远了。然而,不可否认总会有那么些领域会有企业提前5年甚至是10年去研究,这既是企业长远发展的需要,也是社会发展进步的需要。当特斯拉新超跑百公里加速突破两秒,电动汽车已经突破了我们的传统思维,电动汽车还有无线充电都会是未来世界汽车领域的发展趋势。  2017FE电动方程......

  近日,在抢占人工智能生态入口—Qualcomm创投及创新峰会2017上,Qualcomm技术副总裁李维兴发表了《连接智能汽车的未来》主题演讲。他认为汽车行业将会是继智能手机行业之后的一个非常重要突破点,未来各种不同的新技术将被应用于汽车,同时,Qualcomm尝试各个技术环节的突破,帮助加速实现未来自动驾驶汽车的到来。    Qualcomm技术副总裁李维兴  李维兴认为未来汽车的发展方向有四......

  作为2017年Formula E(简称为FE)的开幕战,香港街道赛承担了一整个赛季的启航,在FE开始之前,我们和高通欧洲业务拓展与市场营销副总裁(参配、图片、询价)Graeme Davison以及3位嘉宾进行了很有意思的对话,一起探究这个引起众多厂家关注的新兴赛车比赛到底能为显示生活带来哪些实际作用呢?  在访问前,先提取出三个很有实际作用的问题,这个是我们实际使用中是息息相关的。  1、......

自动驾驶,来得比你想象中的更快!

近日,纵目科技宣布推出旗下首个高度自主的低速自动驾驶产品——自主泊车,该款产品采用了Qualcomm骁龙820A汽车平台。该款低速自动驾驶产品已经进入量产前的验证阶段,预计将于2019年量产。 纵目公司CEO唐锐表示:“我们非常兴奋能够推出高度自主的低速自动驾驶方案。这个产品提供了良好的性能,同时兼顾了功耗和成本的平衡。我们相信这是业内第一款具备大规模量产前景的、高度自主的自动驾驶产品。......

纵目推出低速自动驾驶产品   骁龙820A汽车平台支持

  近日,纵目科技宣布推出旗下首个高度自主的低速自动驾驶产品——自主泊车,该产品采用了Qualcomm骁龙820A汽车平台。这款低速自动驾驶产品已经进入量产前的验证阶段,预计将于2019年量产。  纵目公司CEO唐锐表示:“我们非常兴奋能够推出高度自主的低速自动驾驶方案。这个产品提供了良好的性能,同时兼顾了功耗和成本的平衡。我们相信这是业内第一款具备大规模量产前景的、高度自主的自动驾驶产品。我们期......

无线充电广州车展惊艳亮相,高通引领充电2.0时代

  伴随着中国新能源汽车(电动汽车)市场的不断壮大,充电方式也成为了整个汽车产业链中值得投资和研发的重要领域,而无线充电方式则是各家企业竞相角逐的技术之一,其中美国高通公司在该领域有着极强的话语权和核心技术竞争力。    无线充电成广州车展新看点  自从2011年Qualcomm(美国高通)收购HaloIPT并推出QualcommHalo™汽车无线充电技术之后,WEVC (电动汽车无线充电,Wi......

新能源汽车的无线未来,答案在这!

  2017广州车展作为年底最后一场“汽车盛宴”,众多车企都开始发力推广新能源车型。随着科技的发展和政策的支持,我们可以预见未来几年汽车行业将迎来一场翻天覆地的变化。   以电为动力的新能源车型拥有噪音小、排放污染小、用车能耗成本低等优点,不过充电一直是个麻烦问题。需要自己寻找充电桩,手动打开插电口,并接电,着实不是很便捷。与我们一直构想的自动驾驶生活蓝图也很不搭。  ......

集成Qualcomm骁龙602A处理器,本田雅阁 2018款现已面市

  2017年10月本田宣布第十代雅阁(Accrord)在美国俄亥俄州的马里斯维尔工厂正式量产,拉开了这一代车型的销售序幕。最新一代的雅阁综合采用了Qualcomm的信息娱乐、远程信息处理、WiFi/BT连接和全球导航卫星系统定位/导航功能。   本田全新2018年款雅阁配备有Qualcomm骁龙602A车载处理器,该处理器运行的是由合作伙伴谷歌与松下一同开发的AndroidAuto用户定制版。......

高通联合福特与诺基亚 圣地亚哥测试C-V2X技术

  高通方面称,此次测试为全美第一次V2X技术测试。C-V2X技术包括两种传输模式——直接通信和网络通信,该技术使车辆与其他车辆和基础设施相联系,这也是实现自主驾驶的车辆安全的关键。     高通公司的总部设在圣地亚哥。圣地亚哥是美国交通部授权的10个自主驾驶汽车的试验场地方之一。此次试验将使用配备高通9150C-V2X直接通信解决方案的C-V2X平台的福特牌汽车。......

  —上述企业将与加州运输局、丘拉维斯塔市和圣迭戈政府协会合作,共同改善汽车安全、提高交通效率为自动驾驶铺平道路—   2017年10月31日,圣迭戈——AT&T、福特、诺基亚及QualcommIncorporated(NASDAQ:QCOM)子公司QualcommTechnologies,Inc.宣布开展美国首个公布的C-V2X试验,帮助加速车联网发展。测试预计将于圣迭戈区域试验场(San......

  2017年10月17-18日,高通在香港举行了一年一度的峰会。这次峰会主题围绕4G/5G来开展,聚集了全球众多开发者、合作伙伴、运营商、分析师等共同参与。高通一直在网络研发方面走在前头,早在3G时代,高通已经部署了4G网络的研发,所以在4G网络的时代占领了不少先机。可以预期,到了5G网络,未来的高通也将成为主导军。      峰会上,高通宣布成功基于高通骁龙X505G调制解调器芯片组实......

高通布局汽车领域 芯片市场再起波澜

  随着汽车的不断更新与变革,汽车领域也迎来了一场飞速发展的契机,新能源汽车以及自动驾驶技术的推出,让平静无波的汽车领域生起了波澜。   提及高通,大家肯定想到是它骁龙系列的移动芯片。作为手机芯片行业的领军者,高通独占手机一半的份额,且各种专利费的收入,使得高通在芯片界的地位更加稳固。   2016年10月,高通宣布以每股110美元的价格收购车用芯片大厂恩智浦半导体公司,这一事件在当时几乎震惊......

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more专家答疑
问:配置高通pmd9607的mpp管脚, 设置为模拟输入一直量不到电压,请教。
答:需要注意,MPP管脚并不是所有MPP管脚都可以配置的,请参考spec说明,你需要配置的pin有没有限制。通常模拟输入的话,还要配置ANA_IN_CTL等寄存器,需要外接模拟量,然后读取该pin的值的寄存器中HKADC值。
问:专家请指导: sensor厂家给的sensor相关资料(chromatix + lib)是支持前置摄像头的,“支持”主要是我这边验证过前置已经点亮。 后置摄像也用同sensor, 但用这套相关资料就点不亮了。 kernel层确认已经PROBE, 同时在/dev下有media0 media1,请协助该如何完成后置的点亮. p.s: 1. 该板后置如果使用其他sensor,可以点亮前后置摄像头; 2. 将后置摄像头拆卸, 可点亮前置, 不拆卸后置,同样可以点亮前置; 3. 如果前置后置一样, 前后置都点不亮, 但kernel层确认都probe, dev下有camera0,camera1,camera2; 4. 拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮, kernel已经probe,dev下有camera0,camera1 针对前后置同sensor, 在sensor_init.c增加2sensor, 分别命名为: sensor, sensor_rear,同时在sensor_Libs目录下增加sensor,sensor_rear目录,主要是针对lib部分, 同时对lib中camera_id和position做对应修改(前:CAMERA_1,1,后: CAMERA_0,0) 写的太多, 一句话说明下问题: 前后置同sensor如何同时点亮前后置sensor, 是否需要修改lib中的参数,如何修改?还是其他问题?
答:从现象描述看,可以从以下几点排查。 1,sensor的配置,通常后置sensor 4lanes,而前置sensor 2lanes。换不同型号的sensor可以点亮,说明这些配置可能没有修改 导致一些问题。 2,重点看下,“拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮,dev下有camera0,camera1,”,对比下前后置不同型号 枚举dev也是这样,看看HAL层dumpimage检查图像是否正常。 3,camera id枚举冲突,无法区分两颗相同的sensor,tuning参数调用是否正确。
问:请教专家,UE 链路层怎么样才能主动和NODE B断开。 设备和基站没有OTA log,也不太清楚是什么原因导致的连接断开。
答:可以通过AT命令CREG可以离线和在线网络。不知道是否是您需要的情况。 http://blog.chinaunix.net/uid-149881-id-2780145.html
问:有没有懂高通平台root 和解网络锁的高手?
答:eng和userdebug版本上通过adb root。你是否需要如下的方法么, https://zhidao.baidu.com/question/557640730.html
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