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比亚迪选择Qualcomm汽车解决方案 助力推动沉浸、联网、智能的车载体验
来源:Qualcomm 时间:2018-01-09

—中国最大电动汽车制造商将采用Qualcomm骁龙820A汽车平台,支持集成式车载信息娱乐与电子仪表盘平台—

2018年1月8日,拉斯维加斯——Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)子公司Qualcomm Technologies, Inc.和中国新能源公司比亚迪股份有限公司今日宣布,比亚迪将在其即将推出的电动汽车上选择Qualcomm Technologies的汽车解决方案。预计从2019年开始,比亚迪电动汽车计划采用由Qualcomm®骁龙™820A汽车平台支持的集成式信息娱乐与电子仪表系统。骁龙820A汽车平台的软件架构、管理程序支持和集成功能可支持比亚迪把信息娱乐与电子仪表系统集成进单个电子控制单元(ECU)。与在车内使用多个不同ECU的前代架构相比,新架构将在优化和集成方面提供显著优势。采用Qualcomm Technologies的汽车解决方案可帮助提升集成式ECU的能效,改善汽车总体性能、延长电池续航和行驶里程。采用Qualcomm Technologies由骁龙820A汽车平台支持的集成式信息娱乐与仪表系统,旨在支持统一的用户界面,改善情境感知,并通过多媒体提供丰富的车载用户体验。

Qualcomm Technologies高度先进的技术支持集成式信息娱乐系统和电子仪表盘,采用骁龙820A汽车平台,旨在为汽车制造商提供全面的汽车连接解决方案。凭借高能效定制化的Qualcomm® Kryo™ CPU、支持Hexagon向量扩展(HVX)的Qualcomm® Hexagon™ 680 DSP和Qualcomm® Adreno™ GPU,骁龙820A汽车平台可帮助实现真正的沉浸式用户体验,支持带宽提升,向出色的车载显示屏传输高清视频,同时支持通过Wi-Fi或蓝牙从多终端进行音频和视频传输。此外,骁龙820A汽车平台的车辆传感集成将支持利用骁龙神经处理引擎 与采用HVX的计算机视觉的辅助驾驶,以及内置全球导航卫星系统(GNSS)和汽车航位推测的定位导航,支持汽车感知周围环境,从而实现安全驾驶与辅助驾驶。

比亚迪汽车电子业务(第五事业部)总经理吴震表示:“Qualcomm Technologies的集成式信息娱乐和仪表盘方案可帮助我们提供高性能用户体验,为车辆带来更高的效率和系统级集成水平。通过使用Qualcomm Technologies高能效的先进汽车平台,我们能向消费者提供最前沿、技术最先进的汽车。骁龙820A汽车平台不仅具有高能效,还能满足我们2019年车型年产品线的严格要求。我们期待与Qualcomm Technologies合作,通过其业界领先的汽车解决方案支持我们的下一代汽车。”

Qualcomm Technologies, Inc.产品管理副总裁Nakul Duggal表示:“随着信息娱乐系统成为消费者购买决策中更重要的相关因素,汽车制造商拥有业界最全面、最先进的解决方案变得十分重要。我们的信息娱乐系统与电子仪表盘方案采用骁龙820A汽车平台,并搭配我们全面的软件解决方案,让汽车制造商能拥有我们最先进的汽车系统,支持出色的用户体验。我们期待与比亚迪保持成功的、长期的合作关系,提供当今消费者所期待的最佳用户体验,并引领将下一代信息娱乐技术集成于顶级电动汽车中。”

超过15年来,Qualcomm Technologies始终为比亚迪等领先的汽车制造商提供解决方案,与全球所有主要的汽车制造商在车载信息处理、连接性能和信息娱乐领域保持密切合作。如欲了解更多信息,请在2018年国际消费电子展(CES® 2018)期间参观位于北厅5616号展位的Qualcomm Technologies汽车展台,或访问www.qualcomm.com/automotive

关于比亚迪

比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)是一家致力于“用技术创新满足人们对美好生活的向往”高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过23年的高速发展,已由成立之初的20人壮大到今天的22万人,并在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等领域,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳两地上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。若要获取更多信息,请访问公司网站http://www.byd.com.cn

关于Qualcomm

Qualcomm的技术驱动了智能手机的变革,将数十亿人连接起来。我们在3G和4G当中作出了开创性的贡献,现在正在引领5G之路,迈向智能联网终端的新时代。我们的产品正在变革汽车、计算、物联网、健康医疗、数据中心等行业,并支持数以百万计的终端以从未想象的方式相互连接。Qualcomm Incorporated包括技术许可业务(QTL)和我们绝大部分的专利组合。Qualcomm Technologies, Inc.(QTI)是Qualcomm的全资子公司,与其子公司一起运营我们所有的工程、研发活动以及所有产品和服务业务,其中包括我们的半导体业务QCT。欲了解更多信息,请访问Qualcomm的网站博客微博

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more专家答疑
问:配置高通pmd9607的mpp管脚, 设置为模拟输入一直量不到电压,请教。
答:需要注意,MPP管脚并不是所有MPP管脚都可以配置的,请参考spec说明,你需要配置的pin有没有限制。通常模拟输入的话,还要配置ANA_IN_CTL等寄存器,需要外接模拟量,然后读取该pin的值的寄存器中HKADC值。
问:专家请指导: sensor厂家给的sensor相关资料(chromatix + lib)是支持前置摄像头的,“支持”主要是我这边验证过前置已经点亮。 后置摄像也用同sensor, 但用这套相关资料就点不亮了。 kernel层确认已经PROBE, 同时在/dev下有media0 media1,请协助该如何完成后置的点亮. p.s: 1. 该板后置如果使用其他sensor,可以点亮前后置摄像头; 2. 将后置摄像头拆卸, 可点亮前置, 不拆卸后置,同样可以点亮前置; 3. 如果前置后置一样, 前后置都点不亮, 但kernel层确认都probe, dev下有camera0,camera1,camera2; 4. 拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮, kernel已经probe,dev下有camera0,camera1 针对前后置同sensor, 在sensor_init.c增加2sensor, 分别命名为: sensor, sensor_rear,同时在sensor_Libs目录下增加sensor,sensor_rear目录,主要是针对lib部分, 同时对lib中camera_id和position做对应修改(前:CAMERA_1,1,后: CAMERA_0,0) 写的太多, 一句话说明下问题: 前后置同sensor如何同时点亮前后置sensor, 是否需要修改lib中的参数,如何修改?还是其他问题?
答:从现象描述看,可以从以下几点排查。 1,sensor的配置,通常后置sensor 4lanes,而前置sensor 2lanes。换不同型号的sensor可以点亮,说明这些配置可能没有修改 导致一些问题。 2,重点看下,“拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮,dev下有camera0,camera1,”,对比下前后置不同型号 枚举dev也是这样,看看HAL层dumpimage检查图像是否正常。 3,camera id枚举冲突,无法区分两颗相同的sensor,tuning参数调用是否正确。
问:请教专家,UE 链路层怎么样才能主动和NODE B断开。 设备和基站没有OTA log,也不太清楚是什么原因导致的连接断开。
答:可以通过AT命令CREG可以离线和在线网络。不知道是否是您需要的情况。 http://blog.chinaunix.net/uid-149881-id-2780145.html
问:有没有懂高通平台root 和解网络锁的高手?
答:eng和userdebug版本上通过adb root。你是否需要如下的方法么, https://zhidao.baidu.com/question/557640730.html
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