继在法国开展的外场试验中完成先进的车联网应用测试后，爱立信、Orange和标志雪铁龙集团(PSA Group)在发展面向车联网的5G技术方面又迈出了重要一步。测试初期阶段，在真实环境下对两种车联网专门用例进行了测试，展示了向5G演进的C-V2X技术的多项功能。两个用例分别是，道路上两辆联网汽车之间的“透视”用例，以及实时通知驾驶员紧急车辆靠近时的“紧急车辆靠近”用例。上述两个用例目前正在试验网络中进行开发和测试，利用更低时延和高吞吐量性能，通过C-V2X网络功能在两辆汽车之间实现高分辨率视频的流传输，展示其响应性及实时事件通知。具有边缘计算能力的全新无线接入网络(RAN)中所实施的多项先进网络特性可改善端到端传输，将“车对网络对车(V2N2V)”通信的平均时延降至17毫秒。其结果与汽车时速100 km/h，在当前LTE网络中测得的30-60毫秒时延形成鲜明对比。上述结果均在交付网络性能为100Mbit/s的2.6GHz频段上测试获得。测试结果视频请访问http://dai.ly/k3xqXfD589yH9hlTDtw

　　“Towards 5G”计划的未来活动将专注于：部署专用网络切片以提高智能交通系统(ITS)车载流量的优先级，如在车辆中还有其他移动宽带流量则可以体验改进的隔离性。

　　利用C-V2X的直联通信特性测试车对车(V2V)、车对基础设施(V2I)和车对行人(V2P)功能，同时评估Release 14中的C-V2X技术在直联通信范围、时延和可靠性方面带来的增强性能。

　　“Towards 5G”计划成员将帮助开发全新用例，以评估需如何设计支持5G新空口(5G NR)特性的C-V2X以支持前沿应用，如交通流量优化、提升安全性和自动驾驶。

　　为支持直联通信测试，“Towards 5G”计划期盼并欢迎新成员Qualcomm 的加入。Qualcomm汽车业务产品管理副总裁Nakul Duggal表示：“我们很高兴加入‘Towards 5G’计划，与标致雪铁龙集团、Orange和爱立信一起合作。通过基于网络的通信和直联通信，R14中的C-V2X技术及其面向5G的强有力演进拥有巨大潜力，将帮助实现我们对于更安全、高度互联且更智能交通的共同愿景。”3GPP Release 14规范中定义的C-V2X技术预计将支持安全和其他增强型用例。包括5G新空口在内的3GPP规范后续版本则有望演进网络和直联通信以支持前沿用例，并实现自动驾驶。欢迎在世界移动大会上了解更多“Towards 5G”计划相关信息。世界移动大会将于2月27日至3月2日在巴塞罗那举行。