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高通推出5G车联网芯片,无需任何通信供应商就能达到标准带宽
来源:DeepTech深科技 时间:2017-09-12

  汽车与环境的“沟通”必然是未来交通的重要一环。近日,高通就推出了一款专门为汽车打造的、使其能与周围基础设施连接的芯片组——9150C-V2X(V2X代表Vehicle-to-X)。

  高通表示,此类芯片不仅将大大提升公路安全,还将通过打造汽车与交通网络的全面连接,推动无人驾驶的开发进程。

  由于要实现的信息传递具有量大、高频的特点,芯片组的运作环境必须为高速的 4G 或 5G 网络。V2X 芯片组的另一特点就是无需依附任何通信供应商,就能达到这个标准的带宽。在绝大多数车载通讯设备都要走 AT&T 或 Verizon(“美国的联通、移动”)网络的现状下,这是一个绝对的创新。

  V2X 使用的 5.9GHz 频谱,也属于由美国联邦通信委员会为提升交通安全而搭建的,专门给汽车开放的短距通讯系统(Dedicated Short Range Communications (DSRC) systems)。

  图丨2017 奥迪A4交通信息显示功能

  多家汽车制造商,包括奥迪和标致雪铁龙集团,已决定将这套芯片组植入最新的车型中并进行测试。以奥迪为例,2017 年最新的 A4 和 Q7 车型,能显示当前红绿灯剩余时间,并通过采集周围交通信息,显示特殊路况并推算备选路径。而这些功能的背后,就是 V2X 芯片。

  目前,单部车上的芯片组只能和一定范围的路面基础设施建立联系,但未来,当大量车辆都同样配备 V2X 时,芯片组之间的数据传递就能有效地拓宽这个范围。

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问:请教一个问题,高通手机在测试EVS过程中,voice upgrade video,在voice过程中手机测没有upgrade video的按钮,只有一个voice only按钮,请问invite里面携带的消息是否存在不正确的地方?
答:从现象初步看协议过程中,不支持视频通话导致的。具体原因要看终端支持情况,invite可能是其中一个原因。 具体请联系贵司的Qualcomm技术接口。
问:求助:利用QFIL 烧写系统出错,驱动已经安装了 QDLoader 9008 都出来了,9008是表示设备已经进入了EDL模式。请专家指导,这是怎么回事儿
答:出错以后起不来了么?从你的描述进入QDLoader 9008 EDL模式看,烧录导致系统程序出现问题了(如签权,加密等),需要重新刷正确的镜像。 如果只是刷机的话,可以参考如下,不过要确保image和机器匹配即可。 第一步下载这个http://pan.baidu.com/s/1pJGaK47 刷机前必须要把驱动安装好(我是64位的系统,需要在重启系统的时候按f8关闭验证签名,不关闭无法正常刷机)按照 这个帖子的方法刷机 http://bbs.gfan.com/android-7945764-1-1.html(这次刷机时需要把电池扣掉,不需要电池)如果跟我一样是刷完rom之后无法进入蓝屏模式而无法开机的,现在装上电池就可以开机了。 具体使用请联系贵司的Qualcomm技术接口。
问:这里有做ANDROID高通的专家在么,我有个问题:为什么高通的ANDRID不支持LAST KMSG 离线LOG工具也很难用.
答:具体使用请联系贵司的Qualcomm技术接口。不知道你用的版本和平台型号。 关于last_kmsg问题:内核3.10之后,pstore已经取代了last_kmsg,如果需要怎添postore功能,我们需要配置一下内核,具体如下: CONFIG_PSTORE=y CONFIG_PSTORE_CONSOLE=y CONFIG_PSTORE_RAM=y CONFIG_PSTORE_FTRACE=y CONFIG_DEBUG_FS=y CONFIG_FUNCTION_TRACER=y # CONFIG_STRICT_MEMORY_RWX http://blog.csdn.net/ldinvicible/article/details/51789041 离线log工具难用问题: 可以自己写一个log的工具类,具体可以参考下面的网址 http://blog.csdn.net/cxq234843654/article/details/51190752
问:与有线充电相比,高通的Halo充电效率是提高了有多少?
答:有线充电和无线充电没有可比性。WEVC试验数据 充电效率90%以上。从技术层面看无线充电带来便利性的同时,会多一些损耗,一般在1-3%以内。
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