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在途充电高通技术公司演示电动车动态充电技术
来源:盖世汽车网 时间:2017-07-11

  据外媒报道,高通旗下子公司——高通技术公司(Qualcomm Technologies, Inc.)开展电动车动态充电(DEVC)技术演示,展现其车辆在途充电方案(on-Road chargIng solutions)。高通技术公司还演示了同步充电(simultaneous charging)技术,在同一车道上的两辆汽车可同时采用动态方式充电。

  该方案基于高通Halo电动车无线充电(WEVC)技术,高通技术公司为此设计、打造了新款电动车无线动态充电系统,该系统可在高速公路上实现电动车的动态充电,在车速为100 km/h时,其最大充电功率可达20 kW。

  公司在长达100米的FABRIC测试车道上进行动态充电演示,该测试车道位于Satory Versailles,由VEDECOM建造完成。FABRIC意为:未来电动车在途充电可行性分析和发展(FeAsiBility analysis and development of on-Road chargIng solutions for future electriC vehicles)。

 

  VEDECOM公司创建于2014年2月,是一家能量转换研究院(Institute for Energy Transition,ITE),为响应法国政府“未来项目投资(Investment for the future plan)”而专门建立的机构,其致力于无碳、可持续的个人移动设备(车辆)的相关工作。

  高通技术公司及VEDECOM将一部分高通Halo电动车动态充电系统整合到测试车道中,而雷诺则将接收端集成到两辆雷诺测试车内(雷诺Kangoo车型)。

  在完成演示后,高通Halo电动车无线动态充电系统移交给VEDECOM公司在FABRIC测试车道上进行相关后续测试,旨在评估电动车充电过程中能量传输的可操作性、安全性及能效。该测试可提供多种实际测试情景,涉及:进入车道时的车辆身份识别及授权、车道与车辆间的功率级别、沿车道行驶时车速及车辆位置校准等。

  

  FABRIC项目耗资900万欧元(约合1000万美元),大部分资金由欧洲委员会提供(European Commission),该项目旨在确认电动车动态充电的技术可行性(technological feasibility)、经济可行性(economic viability)、社会-环保的可持续性。

  该项目始于2014年1月,将于2017年12月结束。目前由九个欧洲国家的25个机构组建企业联合体,负责该项目的执行,成员来自汽车、道路与能源基础设施领域的众多车企、供应商、服务供应商、研究机构。

  VEDECOM也是FABRIC合作商,其负责在Satory提供充电方案的演示,该方案采用了高通Halo电动车动态充电系统。FABRIC旨在进行电动车动态充电技术的可行性分析。

  高通Halo系统设想了一款交通系统,获得许可的运营商可在已有的无线通信网络上增建动态充电网络。电动车无线动态技术将配置到主要交通道路、高速公路的一条或多条车道内,驾驶员可在驾驶的同时为车辆充电。

  高通Halo系统新业务模式定位为:开发电动车动态充电技术网络及服务,有助于在全球范围内推动无线手机及无线设备的采用。

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more专家答疑
问:配置高通pmd9607的mpp管脚, 设置为模拟输入一直量不到电压,请教。
答:需要注意,MPP管脚并不是所有MPP管脚都可以配置的,请参考spec说明,你需要配置的pin有没有限制。通常模拟输入的话,还要配置ANA_IN_CTL等寄存器,需要外接模拟量,然后读取该pin的值的寄存器中HKADC值。
问:专家请指导: sensor厂家给的sensor相关资料(chromatix + lib)是支持前置摄像头的,“支持”主要是我这边验证过前置已经点亮。 后置摄像也用同sensor, 但用这套相关资料就点不亮了。 kernel层确认已经PROBE, 同时在/dev下有media0 media1,请协助该如何完成后置的点亮. p.s: 1. 该板后置如果使用其他sensor,可以点亮前后置摄像头; 2. 将后置摄像头拆卸, 可点亮前置, 不拆卸后置,同样可以点亮前置; 3. 如果前置后置一样, 前后置都点不亮, 但kernel层确认都probe, dev下有camera0,camera1,camera2; 4. 拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮, kernel已经probe,dev下有camera0,camera1 针对前后置同sensor, 在sensor_init.c增加2sensor, 分别命名为: sensor, sensor_rear,同时在sensor_Libs目录下增加sensor,sensor_rear目录,主要是针对lib部分, 同时对lib中camera_id和position做对应修改(前:CAMERA_1,1,后: CAMERA_0,0) 写的太多, 一句话说明下问题: 前后置同sensor如何同时点亮前后置sensor, 是否需要修改lib中的参数,如何修改?还是其他问题?
答:从现象描述看,可以从以下几点排查。 1,sensor的配置,通常后置sensor 4lanes,而前置sensor 2lanes。换不同型号的sensor可以点亮,说明这些配置可能没有修改 导致一些问题。 2,重点看下,“拆卸前置,仅后置, 依然无法点亮,dev下有camera0,camera1,”,对比下前后置不同型号 枚举dev也是这样,看看HAL层dumpimage检查图像是否正常。 3,camera id枚举冲突,无法区分两颗相同的sensor,tuning参数调用是否正确。
问:请教专家,UE 链路层怎么样才能主动和NODE B断开。 设备和基站没有OTA log,也不太清楚是什么原因导致的连接断开。
答:可以通过AT命令CREG可以离线和在线网络。不知道是否是您需要的情况。 http://blog.chinaunix.net/uid-149881-id-2780145.html
问:有没有懂高通平台root 和解网络锁的高手?
答:eng和userdebug版本上通过adb root。你是否需要如下的方法么, https://zhidao.baidu.com/question/557640730.html
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