压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机
称重传感器性能的好坏很大程度上取决于制造材料的选择。称重传感器材料包括以下几个部分:应变片材料、弹性体材料、贴片黏合剂材料、密封胶材料、引线密封材料和引线材料。
检测说明: 第一步:零点输出检查 零点输出,即传感器在没有载荷的情形下的输出值,所有的载荷(包括秤体、传力件等静载荷)都必须去掉的情况下,测试传感器的输出。
自2009年下半年开始,仪器仪表市场逐渐回暖。新兴产业的快速发展,带动了仪器仪表行业走出低谷;而智能化技术的进步,则让仪器仪表行业加快向高端制造业转型。 对仪
电阻应变式称重传感器的工作原理是基于应变效应,在外力作用下,粘贴于弹性体表面的应变片,跟弹性体一起产生形变,应变片产生形变后,其阻值会发生变化,测量电路将阻值的
(1)确定压力传感器使用的温度环境什么样,高温环境容易使传感器涂覆材料熔化、焊点开化、弹性体内应力发生结构变化等问题。对于在此环境下工作的传感器应当选择耐高温的
插入式流量传感器的流量计算关系式中有一些未知系数要通过在流量校验装置上进行实流校验来确定,这些为止系数主要有仪表系数、流量系数、可膨胀性系数等等。本文下面来介绍
如今全球经济走低,中国市场成为了各个行业巨头所倚重的方向,而仪器仪表行业尤甚。这周,各个大企业投资动作动作频频,精彩纷呈。 1)10月10日,中国中化集团公司
如今全球经济走低,中国市场成为了各个行业巨头所倚重的方向,而仪器仪表行业尤甚。这周,各个大企业投资动作动作频频,精彩纷呈。 1)10月10日,中国中化集团公司
一前言 在旋转动力系统中最频繁涉及到的参数:旋转扭矩,为了检测旋转扭矩传统使用较多的是扭转角相位差式传感器,该方法是在弹性轴的两端安装着两组齿数、形状及安装角
现代汽车正由一个单纯交通工具朝着能满足人类需求和安全、舒适、方便及无污 染的方向发展。要实现这些目标的关键在于汽车的电子化和智能化,先决条件则是各种信息的及时
电阻应变式称重传感器是基于这样一个原理:弹性体(弹性元件,敏感梁)在外力作用下产生弹性变形,使粘贴在他表面的电阻应变片(转换元件)也随同产生变形,电阻应变片变形
扭矩传感器自出现,在短短时间内已经应用于各个行业中,成为传感器家族中不可或缺的一个品种。 一.特点 1.既可以测量静止扭矩,也可以测量旋转转矩; 2.
扭矩传感器自出现,在短短时间内已经应用于各个行业中,成为传感器家族中不可或缺的一个品种。 一.特点 1.既可以测量静止扭矩,也可以测量旋转转矩; 2.
起重力矩限制系统为汽车起重机控制系统中一个重要组成部分。该系统通过对起重机械中长度传感器、角度传感器以及压力传感器等输出数据进行分析处理,实现对系统工作时起重力
合理进行压力传感器的误差补偿是其应用的关键。压力传感器主要有偏移量误差、灵敏度误差、线性误差和滞后误差,本文将介绍这四种误差产生的机理和对测试结果的影响,同时将
静态扭矩传感器根据电阻应变原理把扭转力矩产生的应变转换成与其成线性关系的电信号。静态是指传感器的测量弹性体不参与相对运动。从受力理解,这类测试是测试弹性体相对受