捷豹路虎汽车的新系统能够让司机通过智能手机控制汽车倒出停车位、绕过障碍物
曾经出现在轰动一时的大片《明日帝国》中的詹姆斯·邦德的遥控汽车已经来到了现实世界当中。捷豹路虎推出了一款新的 SUV 原型汽车，可以通过移动手机应用程序进行驾驶，当然了，进行遥控的已经不再是电影中的爱立信手机了。
        尽管这个消息初听起来有点荒唐，但是仔细想来却还是有一些实际用处的。例如当你被卡在一个狭小的停车空间当中，两旁的汽车靠得过近让你无法打开车门 的时候。或者，当需要引导汽车绕过一系列的野外障碍，且车上乘员站在车外比留在车内更加安全的时候。虽然目前人们对自动驾驶汽车的讨论已经有很多，但是大 部分都集中在司机依然坐在方向盘后面的情景，对于司机站在车外的自动驾驶模式却没有很多人予以关注。
       就像是孩子通过遥控操纵自己的玩具汽车一样，捷豹路虎这套最新的系统也可以让司机通过操纵智能手机屏幕上的一个虚拟方向盘来操控汽车，只须用手指即 可控制汽车的方向、加速、刹车、甚至是换挡。应用程序所使用的传感器就是汽车上目前用于自动停车入位所安装的传感器，用户可以一边遥控一边随着自己的汽车 步行，这种模式下的最高速度为每小时4英里，遥控距离为30英尺。
       当需要开车越野或者遇上恶劣天气时，司机可以在车外随时检查坡道情况、确定汽车的接近角度和离开角度、实现对汽车的精确定位，或者安全通过被积雪和 冰面覆盖的湿滑道路。汽车的遥控功能只有在智能钥匙能够被探测到时才可以启动，一旦司机与汽车的距离超过遥控范围，或者司机距离汽车过近，遥控功能都会立 即停止。
       与此同时还推出了第二种原型产品，能够自行实现180度多点掉头。对于那些不太擅长驾驶车辆的人，尤其是需要在繁忙或狭窄的街道上掉头的人来说，这 应该算是一个好消息。根据厂家的消息，这种无人驾驶 SUV 可以自主完成对档位、方向、刹车和加速的控制，通过不断的前后左右移动将自己从最为困难的处境中解救出来。这个功能主要通过车上安装的传感器实现，传感器 能够准确判定四周可以利用的空间、避开行人或障碍物。
       捷豹路虎的研究和技术主管 Wolfgang Epple 博士解释说：“在这个技术领域展开研究不仅有助于我们向市场提供自动驾驶汽车，而且还能够让有人驾驶汽车变得更加安全和更有乐趣。那些帮助自动驾驶汽车做 出正确决定的传感器和系统，同样能够给开车的司机提供帮助，在给他们带来更丰富体验的同时帮助他们避免事故的发生。自动驾驶汽车技术不会夺走人们驾驶汽车 的乐趣。”
       该公司甚至还宣布了一系列新的道路安全研究项目，其目的都是为了降低因司机在受到压力、精力不集中和不注意前方道路情况时所引发的交通事故的数量。通过将体育、医疗和航空领域的相关技术移植到汽车安全领域，就可以通过内置在汽车方向盘中间的传感器对驾驶员的心率、呼吸和大脑活跃程度进行监测。
       除此之外，这家总部位于英国的团队甚至还在研究如何将驾驶员在驾驶汽车过程中眼睛不紧盯路面的时间降到最低程度，以及如何借助于振动通过油门踏板将 相关信息传递给驾驶员。这个项目的基本目的是为了确定汽车能否有效地读取驾驶员的脑电波，并以此来判断驾驶员是否已经在驾驶汽车过程中开始做白日梦、感到 困倦等。一台车载计算机将会通过这些信息评价驾驶员是否依然保持足够警醒的状态，并根据实际结果触发振动或者报警声。
       Epple 博士补充说道：“如果大脑的活动表明驾驶员正在做白日梦或者注意力无法集中，那么方向盘或者油门踏板就会振动以提醒驾驶员注意，让其重新专注于驾驶。如果 汽车发布了报警图像或者声音后大脑传感器没有探测到驾驶员脑电波的突然升高，就会再发布一次报警信号，或者通过其他方式向驾驶员报警，以确保驾驶员能够及 时了解到可能会发生的危险。”
       除了这些研究项目，捷豹路虎公司目前正在制作一种医用级别的传感器，可以隐藏在汽车的前座椅中 - 主要是捷豹的 XJ 豪华轿车 - 以监测驾驶员的身体健康状况。对驾驶员的身体健康状况进行监测不仅能够发现可导致驾驶员无行动能力的突发严重疾病的发生，还能够让汽车监测驾驶员所承受压 力的水平，并进而采取措施为驾驶员解压，例如改变环境气氛照明、音乐设置、环境控制等。在未来出现了可自动驾驶的汽车后，一旦发现驾驶员出现癫痫或者心脏 病发作，汽车可自动接手相关的驾驶任务。

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