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微博汽车数字内容消费和创新的增加将催生先进的信息和娱乐系统。
如果您未来五年内购买了一辆汽车，它将很有可能是一辆互联网汽车。至少，这是高德纳公司分享的预测。该市场研究公司发布了其最新报告，报告预计到2020年，路上将有约2.5亿联网汽车，为新车载服务和自动驾驶能力铺平了道路。换言之，五分之一的车辆将拥有某种形式无线网络连接。
在未来的五年内，安装有这种功能的新型车辆比例将急剧上升，使联网汽车成为快速发展的物联网(IoT)不可或缺的一部分。据高德纳公司预测，物联网领域将于今年衍生49亿件联网事物，并于2020年达到250亿件。
“联网汽车已经成为现实，而且车载无线连接也正在快速地从豪华车型和高档品牌向销量较大的中端市场车型扩张，”高德纳公司研究总监James F. Hines解释说，“汽车数字内容消费和创新的增加将推动对更加先进的信息娱乐系统的需求，为应用处理器、图形加速器、显示器和人机界面技术创造了机会。同时，移动新概念和车辆使用将促成新的商业模式的出现和汽车保有量替代物的扩大，尤其是在城市环境中。”
汽车联网的快速发展将对车载资讯系统、自动驾驶、信息娱乐和移动服务等主要功能领域产生影响。高带宽无线网络基础设施的扩展正推动联网汽车技术的采 用，提高了人们对从智能手机和平板电脑获得移动内容和更优质服务的期望。在许多大型汽车制造商推出了一些限量版的联网汽车车型的同时，车载无线连接也正快 速的从豪华车型和高档品牌向销量较大的中端市场车型扩张。例如，通用汽车、现代和克莱斯勒分别与电信公司AT&T、威瑞森和Sprint合作。
高德纳公司在去年的报告中指出，到2018年，两家汽车制造商将宣布计划，成为科技公司，并将其联网车辆价值体验扩展至其他行业和设备。在未来五年内，至少有一家汽车公司总收入的10%将来自互联移动和联网服务领域。
Hines称，“汽车数字内容消费和创新的增加将推动对更加先进的信息娱乐系统的需求，为应用处理器、图形加速器、显示器和人机界面技术创造了机会。”
《电脑世界》写道，随着被反馈到车载机头设备或车载资讯系统的信息量不断增长，车辆将能够实时捕捉和分享内部系统状态和位置数据，以及周围环境的变化。最终，您的汽车将成为您移动数据计划的又一个组成部分。
“为促进这种转变，汽车企业的联网车辆领袖需要与Android Auto平台和苹果公司的CarPlay等现有生态系统合作，因为这些生态系统能够简化对通用移动应用程序的访问和将其整合入车辆中的过程，”高德纳公司分析师Thilo Koslowski在去年的报告中说道。
高德纳公司的报告沿用了IBM近期透露的消息。IBM在公司《2025年全球汽车研究》中指出，多数高管认为，未来10年，汽车将针对驾驶员的要求变得更加个性化，但自主车辆和自动驾驶汽车将不会无处不在。事实上，IBM预计，到2025年，车辆将足够智能，来根据驾驶员或其他使用者对本身做一些配置。也就是说，汽车将具备学习、自愈、自动驾驶的能力，并能够通过车对车通信，与道路上的其他车辆和周边环境进行互动。
毫无疑问，对高级驾驶员辅助系统的需求也正在不断上升。 据ABI研究分析员分析， 预计市场将从去年的111亿美元增长至2020年的919亿美元，并于2024年创下2,000亿美元的记录。将该技术从高端豪华车辆拓展至更加实惠的汽 车和迷你汽车将推动这一增长。自适应巡航控制系统——最受欢迎的高端车辆系统之一——将继续受到所有车辆细分市场的青睐，其2014年至2020年期间的 出货量年复合增长率将达到69%。