本地互联网络(LIN)是一种串行网络协议， 用于不同汽车组件之间进行通信，以实现舒适性、传动系统、信息娱乐传感器、致动器应用。LIN联盟成立于20世纪90年代末，其成员包括五家汽车制造商 (宝马、大众奥迪集团、沃尔沃汽车公司、戴姆勒克莱斯勒)，于2002年11月推出了首个全面实施的LIN规范1.3版本。不久之后，版本2.0于 2003年9月推出，为附加诊断提供拓展功能和支持。

11年后，Atmel 兴奋地公布了面向广泛汽车应用的新一代LIN收发器、系统基础芯片(SBC)和稳压器系列。该系列是业内首批遵从最新的原始设备制造商(OEM)硬件建议的产品，提供可扩展功能，以优化系统总成本。

Atmel 车用高压产品营销总监Claus Mochel表示：“作为车用LIN集成电路的领先提供商，Atmel 致力于将更多的创新型LIN产品推向市场。”

新系列中的所有新设备均内置有一个低压差线性稳压器(LDO)，其2.3V的最低工作电压和130 uA的线性模式电流甚至可以在电源意外中断时为数据存储提供支持。新系列符合LIN2.0、2.1、2.2、2.2A以及SAEJ2602-2等最新标 准。该系列中的某些设备还提供继电器驱动器、监视器、高侧开关、唤醒输入等专用功能，以便让系统设计人员能够为新一代汽车开发出各种创新型车载网络应用。

这些设备采用双侧引脚扁平(DFN)封装，配备散热块和支持自动光学焊点检测的可湿性侧翼。此外，这些新一代设备还提供系列引脚兼容封装规格，以便让设计人员能够利用LIN SBC系列中的各种器件升级他们的设计。

Mochel补充道：“扩展后的LIN产品组合的引脚分布在业内率先遵从最新的OEM硬件建议，能够让系统设计人员为新一代汽车开发出与众不同的 LIN系统。爱特梅尔的LIN系列规格便于向上迁移，而且其中的设备还可为车窗升降、天窗、后备箱开启器和车座控制器等通过LIN联网的各类应用提供专用 功能。”

ATA6632/33/34的主要特征包括：

· 规格为+3.3V/5V/85mA的LDO，适合与低成本的多层陶瓷电容器配合使用

· 2.3V的最低工作电压

· 线性模式极低的电流消耗

· 睡眠模式下的电流;正常模式下的电流

· DFN 8 (3x3mm)和DFN16 (3*5.5mm)，配有自动光学焊点检测的可湿性侧翼

为加快设计开发，Atmel 还提供一个用于支持全新LIN设备的评估工具包。ATAB663xxxA开发工具包能够让设计人员使用Atmel 研发的LIN系列设备迅速启动设计项目。该工具包易于使用，且包含有预定义设置。所有引脚均便于进行快速测试。工具包可让设计人员选择主从工作模式并在其 安装选项中选择LIN上拉电阻或串联二极管。

对此感兴趣的人士一定会很高兴得知新系列中的所有设备提供样品。

点击阅读英文原文