详细说明：

北京GJB150.16A-2009运输振动试验第三方检测报告依据军用标准GJB150.16A-2009进行高速公路卡车运输振动试验、两轮拖车和轮式车辆运输试验、履带车运输振动试验。 高速公路卡车运输振动试验：采用C.1曲线，振动暴露时间为1600KM的公路运输为每方向1小时，振动三个相互垂直的方向； 两轮或多轮拖车运输振动试验：采用C.2和C.3曲线，两轮拖车振动暴露时间为51km的公路运输为32分钟每方向，振动X,Y,Z三个方向；多轮拖车环境相当于每805km的公路运输为每方向40分钟，振动X,Y,Z三个方向； 履带车运输振动环境：采用C.4曲线测试条件，可根据环境寿命周期的振动暴露持续时间。 运输振动试验所暴露的环境效应： 1、导线的磨损 2、紧固件元器件的松动 3、断续的电气接触 4、电气短路 5、密封失效 6、元器件失效 7、光学或机械上的失调 通常进行三个方向的公路运输振动试验，横向、纵向、垂向。 高速公路卡车运输振动试验的测试条件如下： 垂向： 10Hz 0.01500g2/Hz 40Hz 0.01500g2/Hz 500Hz 0.00015g2/Hz 均方根值：1.04G 横向： 10Hz 0.00013g2/Hz 20Hz 0.00065g2/Hz 30Hz 0.00065g2/Hz 78Hz 0.00002g2/Hz 79Hz 0.00019g2/Hz 120Hz 0.00019g2/Hz 500Hz 0.00001g2/Hz 均方根值：0.204G 纵向： 10Hz 0.00650g2/Hz 20Hz 0.00650g2/Hz 120Hz 0.00020g2/Hz 121Hz 0.00300g2/Hz 200Hz 0.00300g2/Hz 240Hz 0.00150g2/Hz 340Hz 0.00003g2/Hz 500Hz 0.00015g2/Hz 均方根值：0.740G 军用装备公路运输振动环境试验的测试量级不算大，一般都是带包装的振动试验，该振动试验的通过概率非常高。 北京环境可靠性及电磁兼容试验中心具备国家实验室资质CNAS,CMA认可，可以依据GJB150.16A-2009标准进行运输振动试验检测服务，出具国家认可的检测报告。